Der Berlin Bearbus (D-AKNO) hebt gerade in Tegel ab und schon geht’s los. Die normalen Prozeduren sind alle nach Plan verlaufen. Kurz nach dem Start dann das Problem: Der Autopilot lässt sich nicht einschalten. Sollte der Pilot jetzt die ganze Strecke bis Köln per Hand abfliegen müssen?
Nun. Das Szenario ist so nicht eingetreten. Auf nicht funktionierende Technik hatte ich in der Woche keine Lust. Das Problem bestand darin, dass sich vasFMC nicht mehr in den Flight Simulator 2004 einklinken wollte. Das resultierte darin, dass sämtliche Anzeigen in vasFMC ohne Funktion waren und auch die Steuerung durch dieses Zusatztool, nicht funktionierte.
Allerdings hab ich das Problem heute lösen können. Da ich Windows 7 auf dem Rechner installiert habe und ich den FS9 unter dem Administatoraccount starten musste, konnte vasFMC ( unter dem Useraccount ) nicht verbinden, da beide unter dem gleichen Benutztlevel laufen müssen.
Dann gleich mal von Köln nach Stuttgart geflogen und festgestellt, dass die Germanwings-Technikcrew wieder ganze Arbeit geleistet hat. 
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